• ایندھن ایتھنول کی پیداوار ایک سنہری دور کا آغاز کرے گی۔

ایندھن ایتھنول کی پیداوار ایک سنہری دور کا آغاز کرے گی۔

بائیو فیول ایتھنول انڈسٹری کی عمومی ترتیب کا تعین قومی کنونشن میں کیا گیا تھا۔ میٹنگ میں کل رقم، محدود پوائنٹس، اور منصفانہ رسائی، بیکار الکحل کی پیداواری صلاحیت کے مناسب استعمال، اناج کے ایندھن ایتھنول کی پیداوار کی مناسب تقسیم، کاساوا فیول ایتھنول منصوبوں کی تعمیر کو تیز کرنے، اور مظاہروں کو انجام دینے پر زور دیا گیا۔ بھوسے اور لوہے اور سٹیل کی صنعت سے نکلنے والی گیس سے ایندھن ایتھنول کی صنعت کاری۔ اجلاس میں فیصلہ کیا گیا کہ گاڑیوں کے لیے ایتھنول پٹرول کے استعمال اور فروغ کو منظم طریقے سے بڑھایا جائے۔ 11 پائلٹ صوبوں جیسے ہیلونگ جیانگ، جلن اور لیاوننگ کے علاوہ اس سال بیجنگ، تیانجن اور ہیبی سمیت 15 صوبوں میں اسے مزید فروغ دیا جائے گا۔
ایتھنول گیسولین ایک مخلوط ایندھن ہے جو پٹرول میں ایتھنول کی مناسب مقدار کو شامل کرکے بنایا جاتا ہے، جو تیل کی مصنوعات کی کارکردگی اور معیار کو مؤثر طریقے سے بہتر بنا سکتا ہے، کاربن مونو آکسائیڈ اور ہائیڈرو کاربن جیسے آلودگیوں کے اخراج کو کم کر سکتا ہے، اور ایک صاف توانائی ہے جو ماحول کو بہتر بناتی ہے۔ ; ایتھنول کا ذریعہ آسان اور سیدھا ہے، اور اسے اناج کے ابال یا کیمیائی ترکیب جیسے طریقوں سے حاصل کیا جا سکتا ہے۔ ایتھنول پٹرول کو فروغ دینے سے تیل اور قدرتی گیس کے انحصار اور استعمال کو کم کیا جا سکتا ہے، اور اس موسم سرما اور اگلے موسم بہار میں گرم کرنے کے دوران تیل کے موسمی وسائل کی کمی کو دور کیا جا سکتا ہے۔

گاڑیوں کے لیے ایتھنول پٹرول کے استعمال کو فروغ دینا ملک کا ایک اسٹریٹجک اقدام ہے، اور یہ ایک پیچیدہ منظم منصوبہ بھی ہے۔ ریاست کے متعلقہ محکمے کئی سالوں سے اسے مسلسل آگے بڑھا رہے ہیں۔ جون 2002 کے اوائل میں، سابق ریاستی منصوبہ بندی کمیشن اور ریاستی اقتصادی اور تجارتی کمیشن سمیت 8 وزارتوں اور کمیشنوں نے گاڑیوں کے لیے ایتھنول گیسولین کے استعمال کے لیے پائلٹ پروگرام اور گاڑیوں کے لیے ایتھنول گیسولین کے پائلٹ استعمال کے لیے عمل درآمد کے قواعد وضع کیے اور جاری کیے . پانچ شہروں بشمول ژینگ زو، لوویانگ، ہینان میں نانیانگ، ہیلونگ جیانگ میں ہاربن اور ژاؤڈونگ، گاڑیوں کے لیے ایتھنول گیسولین کے استعمال پر ایک سالہ پائلٹ پروجیکٹ کیا گیا۔ فروری 2004 میں، 7 وزارتوں اور کمیشنوں بشمول نیشنل ڈویلپمنٹ اینڈ ریفارم کمیشن نے "گاڑیوں کے لیے ایتھنول گیسولین کی توسیع کے لیے پائلٹ پلان" اور "گاڑیوں کے لیے ایتھنول گیسولین کے پائلٹ پروگرام کی توسیع کے لیے نفاذ کے قوانین" کی پرنٹنگ اور تقسیم کے لیے نوٹس جاری کیا۔ ”، پائلٹ کے دائرہ کار کو ہیلونگ جیانگ اور جلن تک پھیلانا۔ , Henan اور Anhui صوبے بھر میں گاڑیوں کے لیے ایتھنول گیسولین کو فروغ دینے کے لیے۔ پائلٹ ایریا میں، ایک بند درخواست کے مظاہرے کا علاقہ قائم کیا گیا ہے۔ بند ایپلی کیشن کے مظاہرے کے علاقے میں، صنعت کے اپ اسٹریم سے، یہ لازمی ہے کہ فضلہ کے تیل کو صرف بائیو ڈیزل کے لیے خام مال کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے، اور بائیو ڈیزل پلانٹ کو بند کر کے سپلائی کیا جاتا ہے تاکہ ہائپ قیمت کو محدود کیا جا سکے، تاکہ - سائٹ کی نگرانی اور استعمال۔ بائیو ڈیزل انٹرپرائزز کے ذریعہ تیار کردہ بائیو ڈیزل جو معیارات پر پورا اترتا ہے، اسے قریبی پیٹرولیم اور پیٹرو کیمیکلز کی زنجیر میں بند کیا جاسکتا ہے، اور ریفائنری میں اختلاط مکمل کیا جاسکتا ہے۔ بائیو ڈیزل کے بغیر پیٹرو کیمیکل ڈیزل کا ڈاون اسٹریم نفاذ مارکیٹ میں فروخت کے لیے داخل نہیں ہوگا۔ ایندھن ایتھنول کے لیے بھی ایسا ہی ہے، جہاں منبع سے صارف کے اختتام تک لازمی بند انتظام نافذ کیا جاتا ہے۔ مجموعی طور پر، گاڑیوں کے لیے ایتھنول گیسولین کے استعمال پر پائلٹ کام نے متوقع اہداف حاصل کیے ہیں۔ پائلٹ کا کام آسانی سے چل رہا ہے۔ گاڑیوں میں استعمال ہونے والے ایتھنول پٹرول کو بند علاقوں میں صارفین نے تسلیم کیا ہے۔ ایتھنول پٹرول استعمال کرنے والی گاڑیوں کی تعداد میں مسلسل اضافہ ہوا ہے، اور ایتھنول پٹرول کی فروخت مستحکم رہی ہے۔ لفٹ
ستمبر 2017 میں، نیشنل ڈیولپمنٹ اینڈ ریفارم کمیشن اور نیشنل انرجی ایڈمنسٹریشن سمیت پندرہ محکموں نے مشترکہ طور پر "بائیو فیول ایتھنول کی پیداوار کو بڑھانے اور گاڑیوں کے لیے ایتھنول گیسولین کے استعمال کو فروغ دینے پر عمل درآمد کا منصوبہ" جاری کیا، جسے ملک بھر میں استعمال کرنے کی تجویز دی گئی تھی۔ 2020. گاڑیوں کے لیے ایتھنول گیسولین نے بنیادی طور پر مکمل کوریج حاصل کر لی ہے۔

موجودہ تجرباتی نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ ایتھنول گیسولین کا عقلی استعمال آٹوموبائل کے اخراج میں آلودگی (بنیادی طور پر کاربن مونو آکسائیڈ اور ہائیڈرو کاربن) کے اخراج اور فضا کی آلودگی کو ایک حد تک کم کر سکتا ہے۔ ابتدائی نتیجہ یہ ہے کہ گاڑیوں کے لیے ایتھنول پٹرول میرے ملک میں استعمال کے لیے موزوں ہے، اور گاڑیوں کے لیے ایتھنول گیسولین کے استعمال کے ماحولیاتی فوائد نقصانات سے کہیں زیادہ ہیں۔ منحرف ایندھن ایتھنول کے استعمال کو فروغ دینے کے اچھے سماجی اور ماحولیاتی فوائد ہیں، اور یہ پوری معیشت، سماجی ترقی اور ماحولیات کی پائیدار ترقی کے لیے فائدہ مند ہے۔ معیار کی بہتری میں ایک عظیم فروغ اثر ہے.

اس کے علاوہ، میرے ملک کی اناج کی پیداوار میں سال بہ سال بمپر فصلیں ہوتی رہی ہیں۔ مارکیٹ کی فراہمی کو یقینی بنانے کے ساتھ ساتھ، اس نے اعلیٰ پالیسی انوینٹری جیسے مسائل بھی لائے ہیں، جس نے زندگی کے تمام شعبوں سے بہت زیادہ توجہ دلائی ہے۔ متعلقہ مقامی حکومتوں اور ماہرین نے تجاویز اور تجاویز پیش کیں۔ بائیو فیول ایتھنول کی پیداوار اور کھپت کو بڑھانے، خوراک کی طلب اور رسد کو ایڈجسٹ کرنے، مقررہ تاریخ سے زیادہ اور معیار سے تجاوز کرنے والے کھانے کو مؤثر طریقے سے ٹھکانے لگانے، قومی غذائی تحفظ کی سطح کو بہتر بنانے، اور خوراک کو فروغ دینے کے لیے بین الاقوامی تجربے سے رجوع کرنے کی تجویز ہے۔ زرعی سپلائی سائیڈ کی ساختی اصلاحات۔ گاڑیوں کے لیے ایتھنول گیسولین کے استعمال کو فروغ دینے کے ملک کے فیصلے کی بھی یہی فیصلہ کن وجہ ہے۔

مستقبل میں دو اہم تبدیلیاں ہوں گی: (1) خوراک کا استعمال صرف کھانے کے لیے نہیں کیا جائے گا، مزید ایندھن ایتھنول کے منصوبے ہوں گے جو کھانے سے بنائے جاسکیں گے، اور ماضی کی پالیسی یہ ہے کہ دوسروں کے ساتھ مقابلہ نہ کیا جائے۔ کھانا (2) ایتھنول عام طور پر 10٪ شامل کیا جا سکتا ہے، ایتھنول کی قیمت پٹرول کے 30٪ سے 50٪ ہے، اور آلودگی کا اخراج نسبتا کم ہے. یہ ٹیکنالوجی، جو بیرونی ممالک میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہے، چین میں دس سال سے زیادہ عرصے سے اس کا مظاہرہ کیا جا رہا ہے، اور آخر کار اسے صنعتی بنایا جا سکتا ہے۔ موجودہ صورتحال کو دیکھتے ہوئے، پچھلے دس سالوں میں، گاڑیوں کے لیے ایتھنول گیسولین کے استعمال پر پائلٹ کام نے متوقع ہدف حاصل کر لیا ہے۔ توقع ہے کہ مستقبل میں ایتھنول پٹرول استعمال کرنے والی گاڑیوں کی تعداد میں بتدریج اضافہ ہوگا، اور ایتھنول پٹرول کی مانگ میں بھی اضافہ ہوگا۔ سنہری دور آئے گا۔


پوسٹ ٹائم: جون-29-2022